Oroszországi kőbányaprojekt – Helyszíni megjegyzések a 23.5-25 E3 Bias OTR gumiabroncs-ellátáshoz

Háttér

Ez az együttműködés egy oroszországi kőbánya ügyféllel történik, akit Alexander kezel.

Telephelyükön folyamatosan kőbányák működnek, és az abroncsfogyasztás egész évben egyenletes. A fő használt specifikáció a23.5-25 E3 bias OTR gumi, körülbelül 500 egység havi felhasználásával, nagyjából 10 konténer havonta.

Az üzemi ütemezés miatt a megrendelő nagyon fontosnak tartja a szállítási stabilitást.

Amit az ügyfél megosztott

Kommunikációnkban Alexander megemlített egy nagyon gyakorlatias aggodalmat a részükről:

A kőbányában végzett műveleteknél még a gumiabroncsok érkezésének rövid késése is közvetlenül befolyásolhatja a berendezés használatát és a gyártási ritmust.

A hangsúly nem csak a termék teljesítményén van, hanem azon, hogy a kínálat hónapról hónapra egyenletes marad-e.

Ez a fő oka annak, hogy továbbra is hosszú távú együttműködést tartanak fenn velünk.

Amit a mi oldalunkon igazítottunk

Miután a kereslet mennyisége ezen a szinten stabilizálódott, több belső beállítást is végrehajtottunk kifejezetten ehhez a mérethez:

Négy további öntőformát adtunk hozzá a 23,5–25 E3-as méretű gumiabroncsokhoz, és átszerveztük a gyártástervezést, hogy jobban illeszkedjen a havi export ütemtervéhez.

A cél egyértelmű volt – annak biztosítása, hogy ezt a méretet ne befolyásolják más termelési ingadozások, és hogy az ügyfél rendszeres szállítmányainak átfutási ideje stabil legyen.

Ügyfél visszajelzés az együttműködés során

A következő szállítások során az ügyfél megerősítette, hogy:

A szállítási idő stabilabb lett a korábbi szakaszokhoz képest. A havi szállítási forgalom állandó maradt. Nem volt fennakadás, amely a bányaműködésüket befolyásolta.

Azt is megemlítették, hogy a gumiabroncsok teljesítménye kőbányai körülmények között változatlan maradt, különösen hosszú munkaciklusok esetén, nagy terhelésű berendezésekkel. 

Jelenlegi helyzet

Jelenleg az együttműködés stabil havi szinten folytatódik, havonta körülbelül 10 konténer kerül kiszállításra.

A kereslet alakulása változatlan maradt, a kínálati ütemet ennek megfelelően tartották.

GYIK

1. kérdés: Milyen méretű OTR gumiabroncsot használnak általában az oroszországi kőbányákban?

Ebben a projektben a fő használt méret a 23,5-25 E3 bias OTR gumiabroncs, amelyet széles körben alkalmaznak kőbányai teherautókban és nagy teherbírású rakodóberendezésekben.

2. kérdés: Általában mennyi OTR gumiabroncs-fogyasztást igényel egy kőbányai művelet?

Működési léptéktől függ, de ennél a projektnél a havi kereslet eléri az 500 gumiabroncsot (körülbelül 10 konténer) a folyamatos bányászati ​​tevékenység miatt.

Q3: Miért fontos az ellátás stabilitása a kőbányai gumiabroncsok vásárlói számára?

Mivel a kőbánya berendezések folyamatosan működnek, a gumiabroncs-szállítás késedelme közvetlenül befolyásolhatja a termelés hatékonyságát és a telephelyi műveleteket. A stabil ellátás gyakran fontosabb, mint az egyszeri árazás.

4. kérdés: Milyen kihívásokkal kell szembenéznie a kőbányai műveleteknek az OTR abroncsokkal kapcsolatban?

A gyakori kihívások a következők:

· Erős kopás erős terhelés mellett

· Folyamatos működés, ami hőfelhalmozódáshoz vezet

· Következetes csereciklusokra van szükség

· A gyártási leállás kockázata a szállítási késedelem miatt

5. kérdés: Hogyan biztosítható a stabil ellátás a nagy mennyiségű OTR gumiabroncs-rendelésekhez?

Ebben az esetben növeltük a gyártási kapacitást a kulcsmérethez dedikált öntőformák hozzáadásával, és a gyártási tervezést a havi szállítási ciklusokhoz igazítottuk.

6. kérdés: Az E3 bias OTR gumiabroncsok alkalmasak minden kőbányai körülményre?

Az E3 bias OTR gumiabroncsokat általában kőbányákban használják, különösen nagy teherbírású járműveknél. A megfelelő specifikáció kiválasztása azonban a tényleges munkakörülményektől és a terhelési követelményektől függ.

Záró megjegyzés

Ez az oroszországi projekt továbbra is a kőbányai OTR abroncsok hosszú távú beszerzési ügye marad, stabil havi szállítással és következetes együttműködéssel a két fél között.