A traktorabroncsok élettartamát befolyásoló fő tényezők

1. Mind a túl-, mind az alulflációtraktor gumikbefolyásolják azok élettartamát, és a biztonságos vezetés szempontjából is kedvezőtlenek. Az alacsony abroncsnyomás vagy a túlterhelés nagymértékben növeli az abroncstest által viselt feszültséget és deformációt, fokozva a mechanikai súrlódást a gumiabroncs és a talaj között, valamint az abroncstest belső súrlódását, ami a gumiabroncs kopását és károsodását okozza. A túlfújt gumiabroncsok növelik a gumiabroncs kordrétegének húzófeszültségét és az abroncsrétegek közötti nyírófeszültséget, növelik az abroncstest merevségét, csökkentik a talajjal való érintkezési felületet, és rontják a gumiabroncs teljesítményét, ami kopáshoz és károsodáshoz vezet. A tudományos inflációs szabvány a következő legyen: a szabványos gumiabroncsnyomás alapján a gumiabroncsok nyomását kissé módosítani kell a hőmérséklet változásainak megfelelően. Például nyáron 5-7%-kal alacsonyabbnak kell lennie, mint télen, figyelembe véve, hogy nyáron magas a hőmérséklet, és a gáz térfogata kitágul, növelve a nyomást. Ezzel szemben télen el kell érnie a normál nyomást, vagy valamivel alacsonyabbnak kell lennie.

2. Használat közbeni hirtelen indítások, fékezések és éles kanyarodások felgyorsítják a gumiabroncs kopását, ami a futófelület elválását, a darabok leesését és a felni sérülését okozza.

3. A magas és éles akadályokon való gyors átkelés könnyen gumiabroncs-vágásokat, -kitöréseket, -szúrásokat és egyéb sérüléseket okozhat.

4. Hosszú távú nagy sebességű vezetés. szerint atraktor gumiabroncssaját jellemzői miatt, a jármű sebességének növekedésével a gumiabroncs deformációs gyakorisága nő, ami a gumiabroncs hőmérsékletének emelkedését okozza, ami kopáshoz és károsodáshoz vezet.

5. A gyenge tapadási teljesítmény puha talajon, különösen rizsföldeken vagy eső után sáros utakon könnyen megcsúszást és gumikopást okozhat.

6. A lábujjak helytelen beállítása gumikopást okozhat.

7. A gumiabroncs szétszerelése, összeszerelése és karbantartása során, ha a művelet gondatlan, a felni és a kerék megsérül a kifeszítéstől vagy leejtéstől, vagy ha homok, kövek és egyéb törmelék keveredik a gumiabroncsba a belső tömlő felszerelése előtt, az abroncs sérülését okozhatja.

8. A napfénynek és olajeróziónak kitett gumiabroncsok helytelen parkolása és tárolása okozhattraktor gumiabroncskorrózió és elhasználódás.