Hír

Hogyan válasszunk gumiabroncsot építőipari gépekhez? Mire kell figyelni a használat és a karbantartás során?

2025-07-28 0 Hagyj üzenetet

Mint mindannyian tudjuk,OTR gumikszéles körben használják különféle típusú mérnöki járművekben, beleértve, de nem kizárólagosan, grédereket, rakodókat, hengereket, billenőkocsikat, kaparókat, kotrógépeket, buldózereket, strandgépeket, darukat, betonkeverőket és szállítóikat stb. Ezeknek a járműveknek összetett és változó környezetben kell működniük, így az abroncsok tartóssága és stabilitása döntő fontosságú.

1. Hogyan válasszunk helyesen OTR gumikat?

Kiválasztás alapelvei:

1) A jármű által igényelt típusok és specifikációk: a felhasználó által meghatározott gumiabroncsok; a JIS és a Japan Automobile Tire Association szabványai által jóváhagyott gumiabroncsok.

2) Válassza ki a gumiabroncsokat a jármű működési és munkakörülményei szerint, mint például a dömperek és gumikerekes rakodók kiválasztási alapelvei:

Járműtípus Munkakörülmények Hatás a gumiabroncsokra Teljesítménykövetelmények Gumiabroncs kiválasztása
Dömperek Bányák (mészkő), kavicsos lelőhelyek A gumiabroncs enyhén felmelegszik, de nagy az esély a defektekre. Szúrásállóság, kopásállóság Mély horony, defektálló futófelület gumi textúra, Acélhuzal pufferréteg
Bánya (szén, vasérc, stb.) építési terület A gumiabroncs túlmelegedett, a defektek aránya átlagos, a működési sebesség gyors Hőállóság, kopásállóság, defektállóság Normál horony, mély horony; hőálló futófelület gumi textúrája; radiális szerkezet
Víztározók, mélyépítési területek A gumiabroncsok túlmelegedtek és gyakoriak a defektek Hőállóság, kopásállóság, defektállóság Normál horony, mély horony; hőálló futófelület; gumi textúra; radiális szerkezet
Kerekes rakodók Bányászati ​​bányák, kavicsföldek Eredeti érc A gumiabroncsok enyhén melegednek, gyakoriak a defektek és rövid az élettartama Szúrásállóság, kopásállóság Mély horony, extra mély horony; defektálló futófelület Gumi textúra; általános horony + acélhuzal puffer Réteg, oldalsó acélhuzal puffer
Bányákból és kavicstelepekről késztermékek berakodásakor A gumik enyhén felmelegednek, kevesebb a defekt, és hosszú a kopás élettartama. Karkasz tartósság, öregedésállóság Normál horony
Homok és kavics rakodása és szállítása A gumiabroncs enyhén felmelegszik, a defektek ritkán fordulnak elő, és az élettartama hosszú. Karkasz tartósság, öregedésállóság, tapadás Normál horony, tapadás
Rakodási és szállítási műveletek során A gumiabroncsok erősen felforrósodnak, a defektek ritkán fordulnak elő, és az élettartamuk hosszú. Hőállóság, öregedésállóság Hőálló futófelület gumi textúra, általános horony, tapadás

3) Amit érdemes megjegyezni a választásnálOTR gumik: Ne keverje a következő különböző típusú gumiabroncsokat ugyanazon a tengelyen (a keverés nagyon negatív hatással lesz az abroncs élettartamára):

Különböző típusú gumiabroncsok; Különböző specifikációjú gumiabroncsok; Különböző szerkezetű gumiabroncsok; Közönséges gumiabroncsok, csúszásgátló gumik, csúszásgátló szöges gumik; Különböző horonymélységű gumiabroncsok; Gumiabroncsok különböző mintákkal.

4) A belső csövek és szárnyak kiválasztása szintén nagyon fontos:

4.1) A gumiabroncsokhoz, kerekekhez és járművekhez megfelelő belső tömlőket (szelepekkel) és szárnyakat kell felszerelni. Bár a belső tömlők és szárnyak kívülről nem láthatók, a belső tömlők fontos szerepet töltenek be az abroncs belső levegőjének fenntartásában, a szárnyak pedig a belső tömlő védelmében.

4.2) Az új gumiabroncsokat új belső tömlőkkel és szárnyakkal kell felszerelni. Az abroncs kopása során a belső tömlők és a szárnyak is elérik élettartamuk végét a fáradás miatt.

4.3) A gumiabroncs márkájú belső tömlőit és szárnyait használjon. Néha az azonos méretű gumiabroncsok különböző méretűek lehetnek a különböző márkák miatt.

OTR tires

2. Hogyan kell karbantartani az OTR abroncsokat használat közben?

1) Gumiabroncsnyomás

A megfelelő abroncsnyomás fenntartása feltétlenül szükséges ahhoz, hogy az abroncs teljesítménye teljes mértékben érvényesüljön és az abroncs élettartama meghosszabbodik. Ezenkívül lehűlés után meg kell mérni a gumiabroncsok nyomását.

2) Gumiabroncs terhelés

Az a terhelés, amelyet egy gumiabroncs elbír, biztos. Ha túllépi a megadott határértéket, a gumiabroncs meggörbül és megnagyobbodik, ami idő előtti károsodást okoz az abroncsban, és a következmények súlyosabbak, mint az elégtelen légnyomás. Ezért ne lépje túl a jármű meghatározott terhelhetőségét, és ne rakja oldalra az árut.


3) Vezetési sebesség

A terheléshez hasonlóan a gumiabroncs sebességének is megvannak a maga határai. Minél nagyobb a jármű sebessége, annál magasabb a gumiabroncs belső hőmérséklete. A megengedett hőmérséklet túllépése károsodást, például túlmelegedés miatti hámlást okozhat. Ráadásul a vad vezetés komoly baleseteket is okozhat, ezért fontos, hogy mindig tartsuk be a megfelelő üzemi sebességet.

4) A gumiabroncs forgása és a dupla kerék összeszerelése

A gumiabroncsok forgatását rendszeresen, a jármű használati körülményeinek megfelelően kell végezni. Azonban mikorOTR gumikmegállapítja, hogy rendellenes kopás jelei vannak, azt a lehető leghamarabb végre kell hajtani.

5) A gumiabroncsok ellenőrzése és kezelése

Folyamatosan ellenőrizze, hogy a gumiabroncsok nem sérültek-e: nincsenek-e külső sérülések a zsinóron vagy repedések a gumiban; a zsinór elkopott-e és elhúzódott-e; leválik-e; sérült-e a gumiabroncs széle; normális-e a légnyomás stb.

6) Belső csövek, csappantyúk és szelepek ellenőrzése és kezelése

Annak érdekében, hogy a rossz állapotú belső tömlők és szárnyak ne károsítsák az abroncsokat, rendszeresen ellenőrizni kell a belső tömlőket és a szárnyakat. A belső csöveknél szigorúan ellenőrizze a rendellenes növekedést, ráncokat, repedéseket, elhasználódást, keményedést, sérülést és rossz szelepeket; a szárnyakat szigorúan ellenőrizze, hogy nincsenek-e ráncok, repedések, kopás, keményedés, sérülés és deformáció. Ha a fenti problémákat észleli, azokat időben ki kell cserélni.


Kapcsolódó hírek
Hagyj üzenetet
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept