A tömör gumiabroncs futófelülete mennyiben kophat és nem használható tovább?

Amikor a futófelülettömör gumika következő mértékben kopnak, általában már nem használhatók:

1.A kopásnyom elérése

- Annak érdekében, hogy a felhasználók könnyebben meg tudják ítélni a gumiabroncsok kopott állapotát, egyes tömör gumiabroncsokat kopásnyomokkal terveztek. Általánosságban elmondható, hogy ha egy gumiabroncs futófelülete a kopásjellel megegyező szintre kopik, az azt jelzi, hogy az abroncs elérte a használati határt, és ezen a ponton már nem szabad használni.

2. A minta fennmaradó mélysége nem elegendő

- Beltéri környezet: Ha a targonca elsősorban sík beltéri talajon üzemel (például egy raktár cement- vagy epoxipadlója), amikor a futófelület mélysége 3 milliméter alá csökken, meg kell fontolni a gumiabroncsok cseréjét. Bár a talaj állapota jó beltéri műveletekhez, ha a futófelület mintázata túl sekély, az befolyásolja a gumiabroncsok súrlódását és tapadását, és a targonca hajlamos megcsúszni induláskor, fékezéskor és kanyarodáskor, ami növeli a biztonsági kockázatot.

- Külső környezet: Merttargoncákbonyolult kültéri utakon (pl. építkezések, bányák stb.) üzemeltetve a rossz útviszonyok miatt magasabb követelményeket támasztanak az abroncsok profilmélységével szemben. Ha a minta mélysége 4-5 milliméter alá csökken, ne használja tovább. A mélyebb minták jobb vízelvezetési teljesítményt és tapadást biztosítanak, hogy megbirkózzanak a sáros, vizes és egyenetlen utakon a szabadban.

3.Egyéb károk keletkeznek

- Egyenetlen futófelület-kopás: Ha azt találják, hogy a futófelület a gumiabroncs egyik oldalán vagy egy bizonyos részén lényegesen erősebben kopott, mint a többi részen, ami egyenetlen kopást mutat, akkor ezt a kerekek pontatlan helyzete okozhatja.targonca, a kerékagy deformációja vagy hosszan tartó túlterhelés stb. Ha a teljes mintázatmélység még nem érte el a fent említett határt, az egyenetlen kopás miatt az abroncs szerkezeti szilárdsága egyenetlen lesz, és könnyen előfordulhat, hogy használat közben veszélyeket, pl. Ekkor a gumit is cserélni kell.

- Repedések vagy sérülések: A futófelület kopása mellett a repedések, vágások vagy sérülések a gumiabroncs felületén is fontos jelek arra, hogy az abroncsot cserélni kell. Ezek a sérülések gyengítik a szerkezeti integritásáttömör gumik, csökkentik teherbíró képességüket és biztonságukat. Különösen akkor, ha a repedések vagy sérülések mélyen behatolnak a gumiabroncs belső szerkezetébe, a folyamatos használat az abroncs hirtelen meghibásodását okozhatja, ami súlyos biztonsági balesetekhez vezethet.