Milyen munkakörnyezetek megfelelőek a különböző típusú motorkerékpár gumiabroncsokhoz?

A futófelület kialakításamotorkerékpár gumikközvetlenül meghatározza azt a munkakörnyezetet, amelyre alkalmasak. A különböző gumiabroncsok futófelületei jelentős különbségeket mutatnak vízelvezetési teljesítményben, tapadásban és kopásállóságban. A konkrét besorolás és az alkalmazandó forgatókönyvek a következők:

1. Útfelület mintázata (főleg hosszanti csíkok)

A futófelület mintázata finom, és többnyire hosszanti hornyokból áll, nagy érintkezési felülettel és alacsony gördülési ellenállással. Alkalmas sima burkolatú utakra, például városi ingázásra és autópályára. Jó kezelhetőséget és vízelvezetési teljesítményt biztosít, és esős időben kevésbé valószínű, hogy megcsúszik.

2. Terepminta (nagy blokkminta + mély barázdák)

A futófelület mintái nagy méretűek és széles osztásközökkel, mély barázdákkal és magasan emelt élekkel. Alkalmas nem burkolt, durva útviszonyokra, például sáros utakra, murvás utakra és hegyvidéki földutakra. Gyorsan eltávolítja a sarat és a köveket, javítja a tapadást puha talajon, és megbirkózik az összetett terepen.

3. Terepminta (az út és a terep kialakításának kombinációja)

A futófelület felületén finom hosszanti csíkok és tömbmintázatok egyaránt megtalálhatók, az érintkezési felület a közúti abroncs és a terep gumiabroncs érintkezési felülete között helyezkedik el. Alkalmas vegyes közúti és enyhe terepviszonyokra. Használható napi ingázáshoz és alkalmankénti könnyű tereptúrákhoz, így rendkívül praktikus.

4. Melegen olvadó/félig melegen olvadó minták (sekély minták + puha gumianyag)

A futófelület mintázata sekély és kevés, a gumi anyaga pedig viszonylag puha. Amikor a hőmérséklet emelkedik, ragasztószerűen megtapadhat az útfelületen. Pályás versenyzésre vagy nagy teljesítményű közúti vezetésre alkalmas, rendkívül erős tapadású, de gyenge kopásállósággal. Nem alkalmas durva utakra.