Ipari hírek

Ha a tömör gumiabroncsok futófelülete a következő mértékben kopik, általában már nem használhatók.

A gumiabroncsok talajba simuló, gördülő, fánk alakú rugalmas gumikerekek, amelyeket különféle járművekre és gépekre szerelnek fel. Jellemzően fémfelnikre vannak felszerelve, megtámasztva a jármű karosszériáját, csillapítják a külső hatásokat, biztosítják az úttal való érintkezést és biztosítják a jármű teljesítményét.

A butil gumi belső tömlő egy butil gumiból készült gumiabroncs belső cső, amelynek jellemzői a nagy légtömörség, hőállóság, rugalmasság és öregedésállóság.

A jelenlegi globális abroncsipari versenykörnyezetben Kína, mint a világ legnagyobb gumiabroncs-gyártója és -fogyasztója, különösen felkeltette a figyelmet a tömör gumiabroncs-iparban.

A targonca legkritikusabb elemeként az abroncs a jármű teljes tömegét viseli, viseli a targonca terhét, és más irányokba továbbítja az erőket és a nyomatékot.

A vezetési technika csak az egyik szempontja a jeges és havas utakon való vezetésnek télen. A jármű általános teljesítménye és a tömör gumiabroncs kiválasztása szintén fontos szempont.