Könnyen leesik a targonca szilárd abroncsainak bilincse a klipszel?

Szilárd targoncaresklipszeltömör gumiabroncsok, amelyek mechanikusan fém nyomógyűrűkkel vannak rögzítve. Alapvető jellemzője, hogy az elasztomer és a perem fizikai illeszkedése révén felfújás nélkül terhelhetők. Ez a szerkezet biztosítja a bilincsrendszer hosszú távú stabilitását többféle mechanikai kialakítás révén.

A fém nyomógyűrű a gumiabroncs oldalába van beágyazva. A beszerelés során az elasztikus abroncstestet hidraulikus berendezés tágítja úgy, hogy a nyomógyűrű pontosan bekerüljön a felni szélén lévő gyűrű alakú horonyba. A visszapattanás után az abroncs és a felni hármas zárat alkot: a fémgyűrű mechanikai határa, a rugalmas test zsugorodási feszültségének és a gumiabroncs ajakos súrlódásának szinergikus hatása. A hagyományos préselt tömör gumiabroncsok interferencia-illesztésen alapulnak, és hőtágulási körülmények között kerületi elmozdulás léphet fel.

Szélsőséges körülmények között meglazul a szerkezet?

A megerősített ötvözet nyomógyűrű karburizált, hogy javítsa a felületi keménységetvillaft tömör gumikklipszel, és a felni hornya lézeres kioltással javítja a kopásállóságot. A hőre keményedő poliuretán abroncstest alacsony térfogatváltozási sebességgel rendelkezik a hőmérséklet-ingadozások mellett, állandó tekercselő erőt fenntartva a nyomógyűrűn. A közönséges gumi formulák hajlamosak a feszültséglazulásra magas hőmérsékletű környezetben, ami gyengíti a szorítószilárdságot.

A nyomógyűrű és a felni közötti geometriai illeszkedési fokot 3D szkenneléssel ellenőrzik a gyártási folyamat során, és az összeszerelési hibát mikronszinten szabályozzák. A napi karbantartás csak a fém kötőfelülethez tapadt ásványi por vagy vegyi kristályok eltávolítását igényli, hogy a fizikai reteszelő funkciót ne befolyásolja a felület szennyeződése.